本标准规定了汽车行驶记录仪(以下简称记录仪)的定义、要求、试验方法、检验规则、安装、标志、标签和包装等内容。
本标准适用于记录、存储、显示、打印输出车辆有关行驶状态信息的汽车行驶记录装置。
记录仪应能提供北京时间日期和时钟,该日期和时钟被用于为记录仪实现所有功能(记录、输
出、显示、数据通信等)标注日期和时间。记录仪应能以年、月、日或yyyy/mm/dd/的方式记录实时日期;应能以时、分、秒或hh:mm:ss的方式记录实时时钟。
2)记录仪应能对连续驾驶时间进行记录。
3)连续记录24h数据,记录时间允许误差在±5s以内。
1范围
本标准规定了道路运输车辆智能视频报警系统终端的总体要求、技术要求、车型功能配置要求和测试规程。
本标准适用于安装在道路运输车辆上的智能视频报警系统终端。
本标准规定的测试规程适用于在封闭场地测试环境对智能视频报警系统终端进行规范性测试。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其新版本(包括所有的修)适用于本文件。
GB/T 19056 汽车行驶记录仪
GB/T19392-2013车载卫星导航设备通用规范
GB/T33577智能运输系统车辆前向碰撞预警系统性能要求和测试规程
JT/T794道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求
JT/T808道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式
JT/T883营运车辆行驶危险预警系统技术要求和试验方法
JT/T1076-2016道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求
J/T1078-2016道路运输车辆卫星定位系统视频通信协议
JT/T1242--2019营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程
JT/T1274道路货物运输车辆类型划分
车辆行驶里程的测量、记录、存储
1) 记录仪应能持续记录车辆从统计时间开始的累计行驶里程。车辆行驶里程记录单位为km,
行驶里程的测量范围为0~999 999.9km,分辨率应等于或优于0.1km。
2) 型式检验时,记录仪安装在测试用车上进行实车行驶里程误差测试,当测试距离为5km时,行
驶里程允许误差为±0.1km以内。
4.4.5 驾驶员身份记录功能
记录仪应能实现驾驶人员身份记录功能,应能记录驾驶员代码和交通管理部门核发的机动车证号。
驾驶员代码为阿拉伯数字,其大长度不**过7位,代码设置方法由使用者根据需要自定,在同一记录仪的数据记录中,某一驾驶员的代码应与其机动车证号一相对应。
在每次驾车前,驾驶人员首先应确认自己的代码,确认方式由制造商自定。
显示及操作功能
4.4.6.1 显示器
显示器应符合如下要求:
1) 显示字符应笔划完整、清晰规范,在使用中不依靠环境光源也能正确读数;
2) 显示数据参数时字符高度不小于4mm;
3) 在显示数据参数的同时,应以显示或面板标识的方式清楚表示数据参数的名称及单位,字符高度不小于3mm;
4) 显示器在车辆点火开关通电后应处于工作状态;
5) 在任意恒定的速度下,车速显示值的变化范围不得**过1km/h。
4.4.6.2 显示内容
当无按键操作时,可默认显示车辆的实时行驶速度、实时时钟或驾驶员代码。
通过操作按键应能实现如下显示:
1) 近15min内每分钟的平均车速记录;
2) 近2个日历天内同一驾驶员连续驾驶时间**过3h的所有数据记录;
3) 车辆特征系数。
其他显示参数由制造商根据客户需要自定义。
智能后视镜具有立的操作系统,立的运行空间,可以由用户自行安装软件、游戏、导航等第三方服务商提供的程序,并可以通过WIFI或者移动通讯网络来实现无线网络接入,同时可以提供行车记录、GPS定位、电子测速提醒、倒车可视、实时在线影音等功能的智能化的汽车后视镜 。有的操作系统、可自由安装的各类软件、触屏式操作感这特性,能够提供语音控制、导航、**速提醒、行车记录和实时在线的视听等驾驶汽车时的安全和功能。
还有一个麻烦的地方,就是上线和离线不同步,比如1078连接断开了,而905的连接还是正常,这就在前端界面的上线状态上给用户*造成困惑,有时候905明明在线,但是视频指令却下发失败,无法看到视频。
在上级平台对接方面,也是麻烦,首先要基于905协议*四部分中数据交互与共享单元中的数据交换协议(是809协议的变种,做了修改,不兼容809),开发转发服务器,将数据转发给出租车平台。
但是还要基于原有的809协议,开发转发服务器,将数据转发给省级平台。
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