交通部终端883标准流程

从已经获得网约照的78家平台公司中可以看出有相当一部分的投资方为传统车企，如首汽、大众、上汽、长安、吉利等，在传统汽车销售渠道疲软的情况下，网约车新型的以租代购模式逐步兴起，为传统车企的车辆去库存、新能源化转型提供一条捷径，同时也是众多车型重构车后市场、迎接新经济形态的必要措施。从近期一汽、东风汽车、长安汽车共同组建T3出行可以看出传统车企对网约车行业的重视。正如吉利总裁刘金良所说：车企不参与出行，眼是瞎的。
交通部要求：
《JT/T 794 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术》要求如下：
对于已经取得道路运输证但尚未安装车载终端的营运车辆，道路运输管理部门要督促道路运输企业按照规定加装符合标准的车载终端，并接入全国重点营运车辆联网联控系统。从2012年1月1日起，没有按照规定安装车载终端或未接入全国重点营运车辆联网联控系统的运输车辆，道路运输管理部门暂停其审验。
从2011年7月1日起，所有新安装的车载终端必须接入符合技术要求的系统平台。系统平台如不符合《796平台标准》的，要按《796平台标准》技术要求尽快进行改造。在系统平台改造过程中要采取有效措施，确保现有业务不受影响，并确保各级系统平台之间的互联互通。各系统平台的改造工作，要在2011年底前完成。
JT/T 1078-2016《道路运输车辆卫星定位系统视频通信协议》
JT/ T 905-2014《出租管理信息系统》

记录仪功能，记录车辆形式数据。
主要功能：
1.具备接口:1-4摄像头，LCD调度屏，通话手柄，LED广告屏，广播喇叭
2.实时位置:GPS终端按照系统设定的间隔时间，实时上传信息，信息包括了位置、方向、速度、时间、日期、车辆状态信息，其中车辆状态包括了车门开/关状态、点火/熄火状态、车辆布防/撤防状态、油路是否断开、车辆是否密码看车状态
3.功能:可以对车辆实施音频，所发生的对话语音情况。
4.ACC点火检测:具备车辆ACC检测功能，车辆是否点火状态。
5.关闭油路:中心可以对车辆实施断油电控制，控停车辆
6:远程复位:当GPS终端异常后，可以通过远程的方式，复位GPS主机，使其能正常工作。
7.车载电话功能:可以通过LCD调度屏拨打电话，免提通话
8.设防、撤防:可对车辆警戒状态，也可以通过平台进行远程设防撤防
9.远程参数远程修改IP地址，端口号以及APN，连接方式TCP/UDP、用户关联号、间隔上报数据时间。
10.GPS外接摄像:GPS设备可以外接1-4个数码摄像头，满足行业用户图片需要。摄像机制分主动方式与被动方式,主动方式可以设定拍摄策略，可以设定非法开门、点火、震动、超声波盗警拍摄，拍摄的张数和间隔时间。被动拍摄是指由中心拍摄照片，拍摄的方式有连续拍摄和单张拍摄。
11.语音提示功能:具备语音提示播报功能
12.LCD调度显示屏:具备接LCD调度显示屏功能
13.断电报警:当主电源被切断时，GPS终端会将警情信息上报到中心。设置中心服务号码可以发送报警信息到车主手机上
14.**速报警：当车辆速度**过系统设定值**速报警速度值时，GPS终端会发出**速报警的信息到中心，车辆安装播报器可以自动提示**速.
15.防劫报警：当车主遇到人身安全时，可以使用紧急报警信息，一键求救，中心收到紧急报警后，会按照严格的处理流程处理报警信息。

车辆行驶里程的测量、记录、存储
1） 记录仪应能持续记录车辆从统计时间开始的累计行驶里程。车辆行驶里程记录单位为km，
行驶里程的测量范围为0～999 999.9km，分辨率应等于或优于0.1km。
2） 型式检验时，记录仪安装在测试用车上进行实车行驶里程误差测试，当测试距离为5km时，行
驶里程允许误差为±0.1km以内。
4.4.5　驾驶员身份记录功能
记录仪应能实现驾驶人员身份记录功能，应能记录驾驶员代码和交通管理部门核发的机动车证号。
驾驶员代码为阿拉伯数字，其大长度不**过7位，代码设置方法由使用者根据需要自定，在同一记录仪的数据记录中，某一驾驶员的代码应与其机动车证号一相对应。
在每次驾车前，驾驶人员首先应确认自己的代码，确认方式由制造商自定。

1.通信场景：
他们是基于不同的通信场景，不同的通信对象，不同的设计目的和目标而制定出来的。首先要知道这些标准的全称是什么意思，Jt808标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》,jt809标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》，796标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》，794标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》，从字面意思就很*理解到：808协议适用于GPS定位车载终端和平台之间的通信。通信协议采用 TCP或 UDP，平台作为服务器端，终端作为客户端，而809协议则是适用于企业的GPS平台与运管平台之间的交互通信，通信协议限定为TCP协议，企业平台明确为协议中的下级平台，运管平台明确为上级平台。交通部796标准是软件平台的功能标准，794则是终端的功能标准。
JT/T 794-2019《道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求》
JT/T 808-2019《道路运输车辆卫星定位系统 终端通讯协议及数据格式》
JT/T 1076-2016《道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求》
JT/T 1078-2016《道路运输车辆卫星定位系统视频通信协议》
JT/T883-2014 《营运车辆行驶危险预警系统技术要求和实验方法》
T/GDRTA 001-2020《道路运输车辆智能视频报警系统终端技术规范》
http://ying1127918.b2b168.com
欢迎来到航天检测技术（深圳）有限公司网站， 具体地址是广东省深圳市宝安区洋涌工业区8路5号A1栋3楼，老板是夏德强。 主要经营交通部794/808/905等，CCC/SRRC/CTA/质检报告（插头插座），EMC整改、ISO体系，CE/FCC/CEC/DOE/印度BIS/韩国 KC/ 日本PSE/国际CB 等 。 单位注册资金单位注册资金人民币 250 - 500 万元。 你有什么需要？我们都可以帮你一一解决！我们公司主要的特色服务是：部标794检测,质检报告,EMC整改等，“诚信”是我们立足之本，“创新”是我们生存之源，“便捷”是我们努力的方向，用户的满意是我们较大的收益、用户的信赖是我们较大的成果。