交通部《5号令》导读:
道路运输车辆必须安装、使用具有形式记录仪功能的卫星定位装置
JTT 808-2019 道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式,JTT 794-2019北斗完善版-道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范全称叫道路运输车辆卫星定位系统标准符合性检測,口语(或简称)为过检、交通部过检、平台过检、平台測试等等,符合性审查分硬件和平台。
为确保受检平台「含平台与平台】的检测质量,将平台符合性检测工作分为五个阶段。五个阶段检测合格后,出具平台检测检测结论,具体检测步骤如下:
功能完备性检测:阶段该阶段检测工作主要检测受检平台是否具备《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(GB/T 35658-2017)标准中对平台功能性的要求,主要实现平台功能完备性检测。
本部分的检测需要检测人员与平台送检人员对送检平台的功能的逐一确认,并将检测结果如实记录。
检測内容
整体检測的内容,參照两个标准,即交通部出的终端通信协议(简称808)与平台通信协议(简称809),实现分成五部份,各自是:功能、协议、流程、执行、压力(測压力前还有个功能复审)。
功能主要对定位、报警、报表、多媒体、等方面的功能性检測。主要是端的功能实现。繁琐可是简单。协议分成808与809主要对协议的实现进行检測。流程对平台执行的逻辑关系进行检測,执行是尽量模拟真实性执行环境对平台进行整体检測,压力是对平台的承压能力进行检測。
经常跟网约车平台关联在一起的主要有两个责任,一是法律责任,二是社会责任。
法律责任是性很强的一种责任,其基本前提是法律有明确的规定,即法条上写着网约车平台该承担什么样的责任,那么网约车平台就应当把这样的责任担起来。正是因为法律责任的性太强,所以谈法律责任的小伙伴多是学法律出身或者从事法律相关工作的。
行驶记录仪功能:在必要的时候,可通过调度中心给车辆发送断油断电指令,让车辆无法开动;
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