808检测报告产品以前产生的各种各样侵事件及其近顺风车杀事件,把网约车安全隐患推上去了窘境上,在交通部的从容应对下,对滴滴顺风车、网约车服务平台的依法查处也增加了幅度。交通部表明,全国各地要提升严厉打击以小型客车合乘之名行经营之实的网约车制造行业行为。
交通部要求:
《JT/T 794 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术》要求如下:
对于已经取得道路运输证但尚未安装车载终端的营运车辆,道路运输管理部门要督促道路运输企业按照规定加装符合标准的车载终端,并接入全国重点营运车辆联网联控系统。从2012年1月1日起,没有按照规定安装车载终端或未接入全国重点营运车辆联网联控系统的运输车辆,道路运输管理部门暂停其审验。
从2011年7月1日起,所有新安装的车载终端必须接入符合技术要求的系统平台。系统平台如不符合《796平台标准》的,要按《796平台标准》技术要求尽快进行改造。在系统平台改造过程中要采取有效措施,确保现有业务不受影响,并确保各级系统平台之间的互联互通。各系统平台的改造工作,要在2011年底前完成。
JT/T 1078-2016《道路运输车辆卫星定位系统视频通信协议》
JT/ T 905-2014《出租管理信息系统》
标准功能:
1、自检功能
通电后会对系统各部件及接口进行检测,通过LCD显示屏显示出当前终端的状态信息。
2、远程功能
(1)实时定位
(2)定时,按照用户设定的时间间隔上传数据,范围为2-65535秒
(3)定距,按照用户设定的里程间隔上传数据,范围为2-65535米
(4)远程控制通/断油、电,包含智能控制通/断油、电和强制控制通/断油、电。
(5)远程提取事故疑点数据
(6)远程提取车辆轨迹数据
(7)远程参数设置及查看
(8)远程无线软件更新,支持断点续传远程无线更新功能。
(9)支持远程设置主机网络配置参数功能,设置模式可以通过GPRS/CDM在平台下发指令,还可通过手机SMS短信下发设置。
(10)远程获取车辆实时具体中文位置信息,实现短信查车功能。
T/GDRTA001-2020本标准规定了道路运输车辆智能视频报警系统车载终端的一般要求、功能要求、性能要求、安装要求和测试方法。 本标准适用于道路运输车辆智能视频报警系统中,安装在运输车辆上的车载终端。
GPS 信号接收机的任务是:能够捕获到按一定卫星高度截止角所选择的待测卫星的信号, 并跟踪这些卫星的运行,对所接收到的GPS信号进行变换、放大和处理,以便测量出GPS信号从卫星到接收机天线的传播时间,解译出GPS卫星所发送的导航电文,实时地计算出测站的三维位置, 位置,甚至三维速度和时间。
静态定位中,GPS接收机在捕获和跟踪GPS卫星的过程中固定不变,接收机高精度 地测量GPS信号的传播时间,利用GPS卫星在轨的已知位置,解算出接收机天线所在位置的三维坐标。而动态定位则是用GPS接收机测定一个运动物体的运行轨迹。GPS信号接收机所位于的运动物体叫做载体(如航行中的船舰,空中的飞机,行走的车辆等)。载体上的GPS接收机天线在跟踪GPS卫星的过程中相对地球而运动,接收机用GPS信号实时地测得运动载体的状态参数(瞬间三维位置和三维速度)
在交通部的GB/T 35658-2017标准中对于平台报警明确了一下几种:
四、分路段限速:
如何的设置:
1、在地图上画若干个线路
2、每一子线路设定不同的限速阀值
3、绑定一辆车
4、其中分段限上取的点必须是取线路上的任意点
终端硬件794+808,终端视频1076+1078,平台35658+808+809,平台视频1077+1078等标准过检
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主要经营交通部794/808/905等,CCC/SRRC/CTA/质检报告(插头插座),EMC整改、ISO体系,CE/FCC/CEC/DOE/印度BIS/韩国 KC/ 日本PSE/国际CB 等 。
单位注册资金单位注册资金人民币 250 - 500 万元。
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